湖北厂家环保拉猪车 可分期 包上户

生猪运输车箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板​‌‌；

1，分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，每层隔板可整体升降，每层隔板配置分栏隔断。
2， 喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。
3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。
4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。
5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏
6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

1、厢体材料配件：玻璃钢、保温板、不锈钢、风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、水帘百叶窗、空调机组、液压系统，控制系统，等配件组成。 

2、实际使用面积：车厢总长9.6米，前部分留有80公分左右的操作间，可使用面积为 每层约19个方，三层共约57个方，每层层高约80公分，6KG左右的小猪苗可装约900头，100KG左右的肥猪约100头左右。 

3、液压升降系统：厢式升降系统为内部地板升降系统，为四层，由液压驱动升降，将三层地板都落到底部，打开液压尾板与赶猪台持平，每赶入一批猪便竖起每层的分栏隔断，再用遥控升起，挂上保险挂钩，再赶下一批猪。 

4、厢体设置功能：通风系统、饮水系统、喷淋系统、恒温控制系统、监控系统、液压升降系统、照明系统，具体功能介绍如下： 

封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。 

风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，保证车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。 

饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。 

喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到国家环保要求。 

恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。 
漳州密封猪仔运输车内部结构分析

畜禽运输车具有如下特点:
1.分层装载机构:箱体内设置2层或3层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断.
2. 喂食系统:由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食.
3. 恒温系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温.
4. 喷淋系统:由气压水箱、管道、喷头、污水收集箱组成、给仔猪喷淋降温、箱体内清洁.
5. 进出通道:后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下.
6. 供电系统:配备微型发电机,给相关设备供电.
7.厢体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板。


作用：目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,很大限度的减少畜禽运输的损失。


上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：

1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。

6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。